Ma - Vr: 09:00 - 17:00 | Za: 10:00 - 16:00

  • Onderdeel van VDA Chiptuning
  • Contact
Wettelijke context: voor voertuigen op de openbare weg moet het emissiebeheersingssysteem correct werken en mag het niet zijn aangepast of uitgeschakeld. Lees de actuele uitleg.
Technische uitleg

Hoe werkt softwarematig “wegschrijven” van AdBlue?

Bij wegschrijven wordt kalibratie of programmatuur in een regeleenheid aangepast. Bij SCR kan dit aansturing, monitoring of foutreacties beïnvloeden. We publiceren geen uitvoerbare instructies, adressen of parameters waarmee het systeem kan worden omzeild.

Wat gebeurt er niet?

Een lek wordt niet gedicht, een defecte sensor wordt niet hersteld en een verstopte injector wordt niet gereinigd. De fysieke oorzaak kan aanwezig blijven, ook als een dashboardmelding technisch wordt onderdrukt.

Waarom een originele back-up onvoldoende zekerheid geeft

Een back-up kan technisch herstel van software ondersteunen, maar maakt een wijziging niet wettelijk toegestaan en voorkomt geen gevolgen voor garantie, verzekering, fabrikantupdates of voertuigdiagnose.

Correcte route voor weggebruik

Leg codes en meetwaarden vast, herstel de oorzaak, voer vereiste adaptaties uit en controleer daarna of het systeem zijn monitoren succesvol afrondt.

Laat de storing eerst gericht beoordelen

Een foutcode bewijst niet automatisch dat één bepaald onderdeel defect is. Stuur uw kenteken, dashboardmelding en eventuele foutcodes mee. Wij beoordelen welke technische en wettelijk toegestane vervolgstap bij uw voertuig past.

Diagnose en prijsindicatie aanvragen

Direct een prijsopgave
voor uw auto?

Prijs Aanvragen