AdBlue bijvullen: Hoe, wat en wanneer?
Het lampje op uw dashboard gaat branden: tijd om AdBlue bij te vullen. Hoewel het klinkt als een simpele taak, net zoiets als ruitensproeiervloeistof toevoegen, gaat het in de praktijk opvallend vaak mis. Een kleine fout bij het bijvullen kan helaas leiden tot een kapotte AdBlue pomp. In dit artikel leggen we uit hoe u dit veilig doet.
Wanneer moet u bijvullen?
Uw auto geeft ruim van tevoren een waarschuwing, meestal als u nog zo'n 2.400 kilometer kunt rijden. Negeer deze melding nooit! Als u de tank volledig leeg rijdt, activeert de motorcomputer een aftel-blokkade. Staat deze teller op nul, dan is het fysiek onmogelijk om de motor nog te starten, zelfs niet als u daarna alsnog vloeistof toevoegt.
Hoe vult u veilig bij? 3 Gouden regels
- 1. Knoei niet (Corrosief gevaar): AdBlue is sterk corrosief. Knoeit u per ongeluk vloeistof over bedrading, lak of metalen onderdelen in de kofferbak? Spoel dit direct rijkelijk weg met water. Opgedroogde, gekristalliseerde vloeistof is een sluipmoordenaar voor uw elektronica.
- 2. Gebruik verse vloeistof: AdBlue heeft een houdbaarheidsdatum. Koop geen oude jerrycans die al jaren in de felle zon bij een tankstation staan. Oude of bevroren vloeistof verliest zijn werking en verstopt de injectoren.
- 3. Overvul de tank niet: Zodra het vulpistool afslaat (of de jerrycan leeg is), forceer dan geen extra vloeistof in de tank. Sensoren in de tank kunnen defect raken als ze volledig ondergedompeld zijn.
Klaar met het gedoe?
Vindt u het constante bijvullen, het risico op morsen en de dreiging van dwingende storingsmeldingen vervelend worden? Dat begrijpen we volkomen. Steeds meer bestuurders kiezen ervoor om deze stressvolle handeling uit te bannen door de AdBlue softwarematig uit te schakelen.
Na deze veilige software-ingreep hoeft u nooit meer vloeistof bij te vullen en bent u verlost van het aftel-systeem. Benieuwd naar de mogelijkheden? Vraag direct uw vrijblijvende offerte aan.
